Pentru a economisi timp, contactați reprezentantul autorizat al mărcii și solicitați informații despre plasarea serie sasiu pe vehiculul dumneavoastră. Pentru remorci
Acestea sunt locațiile de pe mașină unde se regăsește numărul VIN sau seria de șasiu, însă acesta se află tipărit și pe talonul mașinii, precum și în CIV (cartea de identitate a vehiculului).
Situatia platii taxei de poluare se poate afla doar adresand o cerere ANAF-ului treatment elibereaza o adeverinta in acest sens.
Datele din rapoartele autoDNA provin din peste twenty de țări europene, precum și din SUA sau copyright, de la peste 50.000 de instituții diferite care furnizează servicii în sectorul vehicle. Serviciul autoDNA este disponibil 24/7 din orice loc din lume, prin computer, pillă și smartphone. Singurul lucru de care aveți nevoie să verificați istoricul vehiculului este seria de șasiu/numărul VIN. RAR ( Registrul Automobile Român ) Prin serviciul on-line RAR se poate verifica istoricul vehiculului ( condiția fiind ca mașina să fi trecut cel puțin o dată pe la RAR), prin accesarea website-ului oficial al Registrului Automobile Român , serviciul de verificare istoric vehicul . Datele make sunt: activitățile derulate la RAR și numărul de kilometri înregistrați în bordul mașinii ( kilometri regăsiți în baza de date a RAR sau a stațiilor ITP autorizate ), existența / valabilitatea cărții de identitate a vehiculului si câteva date tehnice.
Primele trei caractere ale fiecărui număr VIN identifică în mod unic producătorul vehiculului. Aceasta se numește identificator mondial de producător sau cod WMI.
În următoarea etapă, puteți make your mind up dacă doriți să achiziționați rapoartele autoDNA. Puteți plăti prin card on the internet via MobilPay.
La fiecare verificare de istoric a unui vehicul strângem și procesăm informații din peste 900 de surse de day la nivel international – o procedură complicată pentru un raport simplu și intuitiv.
carVertical are acces la una dintre cele mai mari rețele de baze de date cu informații despre vehicule. Rețeaua conține nenumălevel puncte de day din toată lumea.
S-a considerat că acest lucru nu funcționează bine, având în vedere numărul tot mai mare de vehicule și prin urmare s-a decis să se reglementeze și să se ajusteze denumirea VIN/serie sasiu la nivelul worldwide. al Normelor ISO . După introducerea normei ISO, producătorii de vehicule din piata americană s-au adaptat foarte repede la acest standard. ISO a introdus recomandări pentru aplicarea standardului VIN /serie sasiu și structura acestora, iar seria șasiu a fost folosită și în Europa. Cu toate acestea, seturile de informații conținute în acestea au fost introduse treptat. De exemplu, Volkswagen a început să codifice bucăți mai mari de informații în perioada 1995-1997, iar cifra de control a apărut în perioada 2009-2015, pentru modelele selectate din grup. Cifra de Command a VIN-ului / serie sasiu este de asemenea utilizată, deși nu la toate modelele mărcii. Pentru vehiculele europene, poate fi găsit de ex. la Audi A1. Mai jos enumerăm mărcile și modelele, împreună cu numerele lor VIN/seriile de șasiu, pentru a căror cifră de Command este codificată:
Dacă nu găsiți numărul VIN pe vehicul, ar trebui să îl puteți localiza și în site web cartea mașinii sau pe documentele de asigurare de răspundere civilă.
Primul caracter din WMI ne arata tara in treatment masina a fost fabricata, in cazul nostru este W - treatment corespunde Germaniei.
Asadar, in cele ce urmeaza ne vom referi la standardul ISO 3779 privind seria de sasiu sa care este valabil pentru marea majoritate a masinilor de pe la noi.
Probabil știi deja că poți identifica o mașină după seria de șasiu, dacă te uiți în talon sau în compartimentul motor, unde vei găsi plăcuța metalică pe treatment sunt ștanțate cele 17 caractere.
Seria de șasiu este principalul factor de identificare al unei mașini. Informațiile de mai jos te vor ajuta să o folosești în avantajul tău, fie că ești un vânzător onest, fie un cumpărător atent la detalii.